Самый большой подшипник скольжения Schaeffler

Компания Schaeffler выпустила громадный сферический подшипник скольжения который весит около 4,7 тонн, имеет наружный диаметр 1900 мм, диаметр отверстия 1500 мм и высоту 600 мм. Подшипник будет использоваться на режущем земснаряде, который был разработан и изготовлен Royal IHC, голландской компанией, которая специализируется на оборудовании, судах и услугах для рынка дноуглубительных и «мокрых» горных работ.

Самый большой сферический подшипник скольжения изготовлен в соответствии с требованиями клиента в рекордно короткие сроки – три месяца.

Экспертам компании нужно было не только разработать специальный подшипник, процесс его производства тоже был сложной задачей. Ударные нагрузки, характерные для этого применения означают, что внутреннее и наружное кольца должны быть цельными. Специалисты компании и самый большой сферический подшипник

Высокая надежность, низкие затраты на обслуживание.  Подшипник должен устранить кромочное нагружение и выдерживать большие усилия, в соответствии с размерами. Так как силы действуют на сферический подшипник только в одном направлении, он был сконструирован ассиметрично, делая возможным экономию пространства и веса.

Чтобы обеспечить большой ресурс и низкий уровень износа, инженеры Schaeffler создали специальную систему смазочных канавок, сконструированных таким образом, что смазка равномерно распределяется даже при небольших поворотных движениях около 20 градусов, таким образом обеспечивая оптимальное смазывание.

Так как применение в море требует специальной защиты от коррозии, поверхности скольжения подшипника покрыты специальным смазочным лаком, который обеспечивает отсутствие контакта металла по металлу между наружным и внутренним кольцом, даже при недостаточном смазывании. Смазывание пластичной смазкой также означает, что подшипники защищены от коррозии. Это обеспечивает комбинацию высокой надежности работы и низкие затраты на обслуживание для клиента.

фундаментов (сборных и монолитных железобетонных); конструкций лестниц (сборных ЖБИ и монолитных железобетонных); любых конструкций перекрытий; стен и частей зданий; конструкций бассейнов и фонтанов; сантехнических кабин; конструкций колонн, ригелей, ферм и прочего